.jpeg)
.jpeg)
1 / 5
Vele sloepjes in Amsterdam hebben geen vaste plek met lader, dus kunnen moeilijk overschakelen op elektrisch varen. De draagbare Voltogo batterij is thuis op te laden of bij waterkantcafés in Amsterdam. Het netwerk van snelladers vergroot het vaargebied, trekt nieuwe klanten naar cafés en bespaart de gemeente een forse investering in publieke oplaadpunten.
Vele sloepjes in Amsterdam hebben geen vaste plek met lader, dus kunnen moeilijk overschakelen op elektrisch varen. In 2018 was de gemeente Amsterdam van plan om dit in 2023 te verplichten. Booteigenaren moeten dan met een accu naar hun bootje, vaak op de fiets. Bestaande accu packs zijn te zwaar of leveren te weinig bereik voor een dagje varen.
Als Co-Founder gewerkt aan productontwerp en ontwikkeling voor productie. Door middel van Lean Startup methode het business model verder uitgewerkt en uitgebreid gebruiksonderzoek gedaan voor zowel ontwerp als positionering. Aantrekken van startup funding en support.
Geselecteerd voor het Climate KIC duurzame startup accelerator, maar de business case bleek uiteindelijk niet rond te krijgen: de techniek was (nog) te duur voor de doelgroep. Wel hebben we werkende prototypes ontwikkeld en getest, een snellader in gebruik gehad bij café Hannekes Boom en waren er genoeg deelnemende cafés om heel Amsterdam te dekken qua bereik van de batterij.